当前位置:环球快报 2024年06月14日
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日本五大车企因造假道歉

廖省:林越

  上世纪90年代,日本泡沫经济破灭,彻底戳穿“日本世界第一”的幻象;迈入21世纪,日本著名企业不断被曝“虚报造假”,高管鞠躬致歉,被国际嘲为“躬匠精神”。
  2023年日本名义GDP跌至全球第四,人均GDP在七国集团(G7)垫底。高龄社会带来诸多社会问题。今年,日本大型重工IHI集团发动机燃油数据造假,肠胃药“正露丸”、小林制药公司保健品“出问题”。加上日元持续贬值,动摇了日本作为经济大国的自信。
  日本国土交通大臣齐藤铁夫说:“日本制造业的工匠精神丢失令人担忧”。《日本经济新闻》评论,制造业支撑着日本经济,创造了大量就业机会,为防止信用进一步下降,制造业企业需要采取更具实效性的行动。《京都新闻》分析称,相继发生的丑闻,凸显出日本制造业巨头不重视顾客安全和产品质量的标准,这道德缺失由来已久、根深蒂固!
  外媒消息,日本国土交通省6月3日通报,丰田(Toyota)、本田(Honda)、马自 达 (Mazda)、雅 马 哈(Yamaha)、铃木(Suzuki)等5家企业在申请车型生产认证时存在造假行为。日本内阁官房长官林芳正对此表示遗憾,称这行为“损害了日本汽车产业的信誉”。日本国土交通省则在通报中表示,将根据《道路运输车辆法》对这五家公司进行深入的调查。
  去年4月,丰田旗下子公司大发工业(Daihatsu)被爆对8.8万辆汽车进行侧面碰撞测试时存在舞弊行为,涉及64款车型,其中22款车型以丰田品牌销售。经相关机构调查涉及马自达和斯巴鲁(Subaru)在日本销售的车型,还包括丰田和大发在国外销售的车型。
  到了12月,根据大发工业的内部调查显示,多数车辆的碰撞安全测试都不合规。而丰田公司也因之前一项调查发现该公司伪造功率输出数据,在今年1月暂停所有发动机交货。日本国土交通省也被惊动了,指示日本85家汽车制造商调查是否有违规操作情况。
  截至今年5月,68家企业已完成调查,还有17家仍在处理。在已调查的68家企业中,有4家公司在申请认证时存在不当行为,分别为马自达、雅马哈、本田和铃木,国土交通省已命令丰田、马自达和雅马哈暂停部分汽车和摩托车的交付,向消费者详细说明。
  6月3日,丰田汽车公司董事丰田章男就公司曝出“存在测试违规、提交虚假数据”的行为鞠躬道歉,表示即日起将暂停目前在日本生产的三款车型的发货和销售。网友辣评:“虽然产品不标准,但鞠躬道歉姿势绝对标准!”显露丰田汽车当下所处的困局。
  本田公司向客户、供应商表示歉意,称已进行技术验证,确认车辆符合标准。马自达同样在记者会上公布调查结果并道歉,调查显示在两个测试类别中有五项测试存在违规行为,发现的虚报操作涉及约15万辆车,分别是昂克赛拉、阿特兹以及MAZDA6车型。
  此次造假事件把世界的目光聚焦到日本汽车行业上。2024年一季度,丰田、本田两家日系车企在中国销量下滑。不可否认,日本车企在产品认证的造假势必会给相关企业的声誉造成负面影响,企业在制造过程中,需秉持对产品、用户负责的态度,严格遵守法规标准。在汽车这极度竞争的行业,要把控好产品质量,才能走得长远、走得心安理得。
  最近,日本政府公布,2024年第一季度GDP同比负增长2%。拉低GDP的主因是个人消费疲软。这是日本个人消费连续4季度出现下降趋势,是日本2009年以来未曾有的现象。2009年的消费下降,背景是雷曼危机,而这次负增长是因物价高涨、军费飙升。
  这些年,从安倍到岸田的日本多位首相一直呼吁企业要增加员工薪酬。然而,厚生劳动省5日公布的数据显示,日本4月人均实际工资同期反而减少0.7%。数据显示已连续25个月出现同比下降。除了物价飞涨,日本仿佛成为一个长期停滞在1989年的国家。
  日元为何如此疲软?日本媒体分析,日本央行的长期低利率政策无疑是主要原因。另外,美国加息导致日美之间利差扩大,使投资者资金流向美元。能源价格高飚升,而日本依赖进口能源,所以导致对日元的需求相对下降。这些因素的叠加,让日元加速贬值。
  日本航空公司副社长斋藤佑二说,若日元继续贬值,无论怎样削减成本也无法扭转日本海外旅游人数的下降。今年5月,日本航空的客运量仅恢复至疫情前的50%左右。
  目前,越来越多日本人和舆论抱怨日元贬值的负面影响,东京刚实施大规模的外汇干预,但市场反应冷淡。国内物价高企,民众频繁光顾“100日元商店”,减少餐桌上的肉类。日元贬值使日本人开始自卑,一些日本媒体惊呼,日本“已经成为发展中国家”。
  在日元贬值的阴霾下,又刮起日企“造假”的寒风。日本根据《道路运输车辆法》于6月10日公布对本田、马自达等车企的调查结论,丰田公司被发现的6起违规案件不仅违反日本国家标准,还违反包括日、韩和欧洲的62个国家和地区采用的联合国标准。
  6月12日,日本国土交通省再次声明,日本38种车型在用于量产的认证申请过程中存在欺诈行为。丰田、马自达和雅马哈的6款在产车型在确认符合安全标准前,被叫停出货。东京能让联合国相信“福岛核污染水”无危害,但对造假不能再“睁眼闭眼”了!
  中国的日本企业研究院院长陈言对记者说:“守法精神是企业必须遵守的。尽管目前暂时没有因为不合法的手段或者伪造数据等造成安全事故,但企业不守法是不能容忍的。而且,不守法会给企业品牌带来巨大影响。”中国古训“德薄者流卑”,日企应该谨记。

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